السياحة تأشيرات إسبانيا

القوارب المطاطية لصيد الأسماك: اختيار المناسب. اختيار القارب القابل للنفخ المناسب لصيد الأسماك

بالمقارنة مع النماذج المطاطية القابلة للنفخ، تتمتع قوارب الصيد المصنوعة من القماش (المغطاة بكلوريد البوليفينيل) بالعديد من المزايا. ومع ذلك، هذا لا يعني بداهة أنه ينبغي اتخاذ قارب PVC. هناك العديد من الفروق الدقيقة، دون الأخذ في الاعتبار أنه ليس من المنطقي اتخاذ قرار بشراء مثل هذا المنتج.

غالبًا ما يواجه الصيادون الذين يهملون ذلك أو يعتمدون فقط على نصيحة "الخبراء" مشاكل كبيرة جدًا بعد الشراء. كيفية اختيار قارب PVC لصيد الأسماك، وما الذي يجب تقييمه قبل الذهاب إلى المتجر - كل هذا سيكون موضوع دراسة تفصيلية.

من غير المرجح أن تكون القائمة البسيطة لجميع معلماتها وخصائصها التقنية مفيدة للقارئ. سيكون قادرًا على التعرف على هذا بنفسه في نقطة البيع. سيحاول المؤلف فهم تفاصيل الشراء، والاعتماد ليس فقط على الخبرة الشخصية، ولكن أيضًا على آراء ومراجعات أصدقائه المهتمين بصيد الأسماك. وما الذي سيكون مفيدًا وما قد لا توافق عليه سيفهمه الجميع بأنفسهم.

معايير اختيار القارب

تجدر الإشارة على الفور إلى أنه لا ينبغي عليك النظر بشكل خاص إلى الأسعار أو الشركات المصنعة عند شراء قارب PVC، فقد تشعر بالارتباك لأن النطاق كبير جدًا. علاوة على ذلك، وفقا للصيادين، فإن المنتجات المحلية ليست أقل شأنا من المنتجات المستوردة المعلن عنها على نطاق واسع، بل وتتفوق عليها في بعض النواحي.

التفسير بسيط - يأخذ مصنعو القوارب الروسية في الاعتبار تفاصيل مناخنا، وخصائص الصيد، ويركزون أكثر على هذا، ويخسرون في بعض الأحيان في التصميم. ولكن ما هو الأهم بالنسبة للصياد - التطبيق العملي أو الراحة أو مظهر مثل هذه الحرفة؟

المعلمات الخطية

بادئ ذي بدء، يتم تقييم طول القارب. كلما كان حجمه أكبر، كانت قدرة المنتج على "التسوية" أفضل، وكلما زاد الحمل المسموح به. في الأساس، يركز الصيادون على نماذج 3 أمتار (بحد أقصى 3.8 م). يعتبر طول القارب PVC مثاليًا لهواة الصيد لشخصين إلى شخصين (على سبيل المثال). تكفي مركبة مائية يصل طولها إلى 4.2 متر لثلاثة أشخاص.

نوع بايولا

وهذا ما يسمى الجزء السفلي من القارب. بالنسبة لمنتجات PVC هناك خياران.

الهواء ديسمبر. هذا القاع "ناعم" وقابل للنفخ.
  • القارب صغير الحجم ويمكن تحويله إلى حالة "صالحة للعمل" بمفرده.
  • وزن أقل، وغياب بعض المكونات، مما يبسط عملية تخزين ونقل المنتج.

  • الاستقرار أقل من نظائره ذات القاع "الصلب".
  • ولا تُستخدم مثل هذه القوارب في المسطحات المائية الكبيرة عندما يتعين القيام برحلات طويلة.
  • عادة لا يزيد عدد الصيادين في القارب عن 2.
  • محدودية قوة "المحرك" المثبت (حتى 10 حصان).
  • احتمال حدوث ضرر في القاع في المياه الضحلة.

وتبين أن مثل هذه النماذج ليست مناسبة للصيد الجماعي.

القاع "صعب"
  • استقرار جيد على الماء.
  • الحد الأدنى من خطر الأضرار التي لحقت القاع.
  • زيادة عمر الخدمة.
  • يمكن لمثل هذا القارب أن يتحمل الأحمال الثقيلة ويكون قادرًا على القيام برحلات أطول.

الجانب السلبي هو التكلفة، وهي أعلى من نماذج سطح الهواء. ربما يكون هذا هو العيب الوحيد لمثل هذه القوارب البلاستيكية.

ما هو القاع "الصلب" الذي تفضله؟ الخيارات: البلاستيك، الألومنيوم، الخشب الرقائقي. في الأساس، المالك الجيد لا يهتم. إذا اتبعت قواعد التشغيل والرعاية المنتظمة والرعاية، فإن أي نوع من أنواع Payola سوف يستمر لفترة طويلة.

مادة

من الواضح أن هذا قماش مطلي بالـ PVC. لكن الفرق هو في عدد الطبقات (أي الكثافة) ووجود (غياب) التسليح. لذلك، من الضروري أن نقرر على الفور، وفي المستقبل، ما إذا كان سيتم تركيب محرك على القارب. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن المنتج الأخف يكون كافيا، على الرغم من أن الصيد بقضيب الغزل من هذه المركبة قد يكون صعبا، على سبيل المثال.

نسخة رافدة

إذا تم تثبيته ببساطة بأشرطة PVC، فمن الأفضل البحث عن نموذج آخر. الخيار الأفضل هو عندما يتم تأمين العارضة بشكل إضافي ببطانات مطاطية خاصة.

نوع الصمام

باختصار، التلقائية هي الأفضل. طريقة نفخ البالونات مهمة أيضًا. إنه أسرع مع الضاغط، ولكن بالنسبة للقوارب الصغيرة، يكون خيار "الضفدع" أكثر ملاءمة وأرخص.

لون القارب

إن مادة PVC التي صنع عليها القارب حساسة جدًا لبعض التأثيرات الخارجية. في هذه الحالة، عليك أن تفهم أن الأشعة فوق البنفسجية تدمر البوليمر تدريجيا (وكذلك العديد من المواد الأخرى). وعلى الرغم من أن هذه العملية طويلة، إلا أنه من المستحسن اختيار قارب خفيف لصيد الأسماك، لأنه سيعكس أشعة الشمس بشكل أفضل. علاوة على ذلك، على عكس الصيد، ليست هناك حاجة للتمويه على الماء. ولذلك، تعطى الأفضلية للنماذج الفضية والرمادية الفاتحة.

الصانع

إذا قمنا بتلخيص جميع المراجعات، فإن الاستنتاج يشير إلى نفسه - لا يهم. الشيء الرئيسي هو أن المنتج لديه شهادة. هناك آراء مختلفة حول القوارب من المنطقة الآسيوية. بطريقة ما، من المقبول عمومًا أن كل شيء "صنع في الصين" هو بحكم تعريفه مشبوه. وفي الوقت نفسه، لسبب ما، يتم نسيان أن العديد من الشركات (بما في ذلك شركتنا) تنقل جزءًا من طاقتها الإنتاجية إلى هذا البلد، ولحسن الحظ، لا يوجد نقص في العمال هناك. ولذلك، فقد أثبتت بعض نماذج القوارب البلاستيكية الصينية نفسها بشكل جيد.

ما يجب مراعاته بالإضافة إلى ذلك

  • حماية الاسطوانة من الأسفل. يجب إخراج القارب من الماء بانتظام وعن طريق السحب. كيف يتم حماية PVC من التلف؟
  • كيف يتم صنع عين المرساة؟
  • استنزاف صمام. إذا لم يكن هناك، فسيتعين على السائل الذي يقع في القارب أن يتم استخلاصه يدويا.

تكلفة القارب

فقط بعض الأمثلة لفهم ما إذا كانت ميزانية الأسرة يمكنها دعم مثل هذا الشراء.

  • "إنتكس". سلسلة سيهوك 3 (68349).قارب تجديف مصمم لثلاثة صيادين. الطول 2.95 م؛ قاع قابل للنفخ قدرة تحميل تصل إلى 300 كجم. السعر – 4980 روبل.
  • "مدمج -290". لشخصين بطول 2.9 م إمكانية تركيب محرك يصل إلى 3.5 حصان. السعر – 13390 روبل.
  • "التايغا". سلسلة تي-320.مكونة من ثلاث مقصورات بطول 3.15 متر، تتسع لثلاثة صيادين. الجزء السفلي "صلب" (خشب رقائقي) لمحرك يصل إلى 10 "أحصنة". السعر – 19780 روبل.

كل ما سبق هو في الغالب نظرية. ما الذي سيتعين عليك مواجهته عمليًا؟ بعد ذلك، بعد الشراء، يواجه الصياد العديد من الأسئلة، والتي من الأفضل العثور على الإجابات عليها مسبقًا.

منطقة الصيد

أين تذهب في أغلب الأحيان (أو لا تزال تخطط)؟ وهنا تحتاج إلى تحديد:

  • إمكانيات توصيل قوارب PVC إلى البركة. بعد كل شيء، عندما نذهب لصيد الأسماك، نأخذ معنا الكثير من الأشياء الضرورية. ما هو نوع السيارة، ما هي الكمية التي يمكنك تحميلها فيها، هل سيكون مجرد رف سقف إضافي كافيًا أم سيتعين عليك التفكير في شراء مقطورة؟ إذا كان الأمر كذلك، أين يجب أن أقوم بترتيب مكان لوقوف السيارات لها، وخاصة في فصل الشتاء؟
  • تفاصيل الصيد. هل حقا بحاجة إلى محرك لقاربك؟ لصيد الأسماك في المسطحات المائية الصغيرة نسبيًا، تكون قوارب التجديف كافية تمامًا. يجب أيضًا أن يؤخذ في الاعتبار أن الطراز الذي يحتوي على محرك يزيد عن 10 "أحصنة" يدخل في فئة PLM، وسيتعين عليه التسجيل والحصول على شهادة الحق في القيادة (بعد التدريب المناسب). وكل هذا ليس بالمجان!

شروط التخزين

يمكن للقارب PVC المفكك، اعتمادًا على الطراز، أن يستوعب ما يصل إلى 2 إلى 3 "مقاعد". بالنسبة لمالك منزل خاص، فإن العثور على مكان وضع كل شيء ليس بالأمر الصعب. إذا كان الصياد يعيش في المدينة، لكنه يذهب إلى "وطنه الصغير"، إلى القرية، لصيد الأسماك، فهذا أسهل. يمكن تخزين القارب هناك مع والديك في مكان ما في علية أو حظيرة دافئة.

ولكن ماذا عن المرآب؟ الموقع ليس مناسبًا جدًا. بادئ ذي بدء، يرجع ذلك إلى حقيقة أن PVC "يخاف" من درجات الحرارة المنخفضة. حتى لو كان الصندوق معزولا، فسيتعين عليك التفكير في كيفية توفير عزل حراري إضافي للأكياس (الأكياس) بجميع المكونات. ماذا لو كان مرآبًا معدنيًا، أو "قوقعة"؟ هناك شيء للتفكير فيه، ومقدما.

عند شراء قارب، يجب التحقق من ملاءمته للاستخدام وغياب العيوب مباشرة في المتجر. إذا كان المنتج عالي الجودة، فسيكون البائع سعيدًا بعرضه "بكل مجده". سوف يقوم بضخها وتجميع المجموعة. يتم إيلاء اهتمام خاص للعارضة وجودة جميع أنواع الإلتصاق. يجب ألا يحتوي هيكل القارب الجاهز للاستخدام على أي تجاعيد أو سحجات أو أي شيء مشابه.

كيفية اختيار قارب قابل للنفخ PVC. أي قارب قابل للنفخ PVC للاختيار. التسجيل في GIMS، حقوق تشغيل قارب صغير. مساعدة بصرية لمكونات القارب القابل للنفخ وخصائصه الرئيسية.

أصبح القارب القابل للنفخ المصنوع من مادة PVC (كلوريد البولي فينيل هو نوع من البلاستيك) اليوم أكثر موثوقية وأخف وزنًا وأكثر متانة من القوارب المطاطية. القارب PVC صغير الحجم ومتحرك.

يسبح في المسطحات المائية بدون تيار أو بتيار طفيف، بدون محرك قارب على المجاذيف، وعلى متنه 1-2 راكب: الطول من 1.9 متر إلى 3 أمتار

مسارات مماثلة على الماء ولكن بمحرك قارب يصل إلى 3.5 حصان. شامل: يصل طولها إلى 3 أمتار.

الاسترخاء في أي خزانات وأنهار ذات تيارات معتدلة بمحرك قارب من 3.5 حصان. و اكثر: .

بمجرد تحديد نوع القارب، يمكنك تقسيم الخيارات حسب السعر وكثافة PVC (كثافة PVC منخفضة للمياه الهادئة والوزن المنخفض، كثافة PVC عالية من 900 جم / م. وزن القارب أكبر وأكثر موثوقية للتشغيل في المياه المتلاطمة والتضاريس الصعبة والأحمال العالية والأمواج الكبيرة.)، يمكنك اختيار بايول (الأرضية). تأتي Payolas في نسخة واحدة لكل قارب، أو يتم تقديمها كخيار.

في المتوسط، الخشب الرقائقي المضغوط البحري أثقل من أرضيات الألومنيوم؛ الخشب الرقائقي البحري، عند استخدامه بعناية، مع ضغط الأسطوانة المناسب، والتخزين الدقيق، سوف يستمر لسنوات عديدة. يحتوي الألومنيوم الرقائقي، في المتوسط، على وزن أقل، والهيكل أكثر صلابة، ومتواضع في التشغيل، ويعتبر أكثر متانة ويزن أخف وزنا (الهيكل مجوف مع أقسام) من الخشب الرقائقي. في الأساس، أرضيات الألومنيوم أغلى من نظيرتها من الخشب الرقائقي. يسخن الألمنيوم في الصيف من الشمس، وعند الصيد، فإنه يصدر موجات صوتية في الماء عندما يتلامس مع الأشياء، مما قد يخيف الأسماك (أثناء الصيد). تحتوي ألواح الأرضية ذات التكوين الأقصى على سترينجر لهيكل أكثر صلابة للقارب بأكمله.

بالنسبة لقوارب التجديف، غالبًا لا تكون هناك حاجة إلى ألواح أو ألواح (لوح، قسم واحد من الخشب الرقائقي البحري)؛ بمجرد الحاجة إلى القدرة على الوقوف في القارب، تحتاج إلى التفكير في الخيار باستخدام ألواح أو ألواح ، أو بالفعل باستخدام كتاب payol (تعديل للpayol بعدة شبكات مثبتة معًا باستخدام مادة PVC). يختار العديد من محبي القوارب القابلة للنفخ ذوي الخبرة AIRDECK أو الأرضية القابلة للنفخ ذات الضغط العالي، وهناك العديد من الخيارات، والخصائص الرئيسية هي: الوزن المنخفض، والقدرة على الوقوف (ولكنها ليست مستقرة كما هو الحال في الخشب الرقائقي أو الألومنيوم)، وهناك خطر للثقب. كما أن العديد من قوارب التجديف مجهزة بأرضيات قابلة للنفخ ذات ضغط منخفض، والتي تشبه مراتب الأطفال لقضاء عطلة بحرية.

تختلف القوارب القابلة للنفخ في قطر الاسطوانة. في المياه الهادئة، في قارب تجديف، سيكون قطر الأسطوانة 36-38 سم كافيًا لشخص أو شخصين، بالنسبة لقارب مزود بعارضة مدمجة مع إمكانية تركيب محرك بقوة 5 حصان. وأكثر من ذلك، يوصى باختيار قطر أسطوانة 40 سم أو أكثر، فكلما كان قطر الأسطوانة أكبر، كلما كان القارب أكثر ثباتًا على الأمواج، وكلما قلت البقع المتطايرة داخل القارب، زادت القدرة الاستيعابية، وزادت قوة القارب. الوزن، على التوالي، وسعر القارب. من الضروري فهم دقة واحدة، كلما زاد قطر الاسطوانة، أصغر مساحة قابلة للاستخدام (قمرة القيادة) للقارب، لكن الشركات المصنعة تزيد من قطر الاسطوانة جنبا إلى جنب مع عرض وطول القارب، على التوالي، في الممارسة العملية، كلما زاد قطر الاسطوانة، زادت المساحة الصالحة للاستخدام من القارب، بالنسبة لنماذج مختلفة من القوارب، بنفس العرض، قد يختلف قطر الاسطوانة، ونتيجة لذلك المساحة المفيدة.

تم تجهيز جميع القوارب بمجاديف، ومجموعة إصلاح (غراء وعدة صفائح من مادة PVC)، ومضخة قدم مع القدرة على ضخ الهواء والشفط (إنشاء فراغ في الأسطوانة)، ومضخة القدم مريحة في بساطتها ، فمن المستحيل ضخ القارب به، أو الدفع من خلاله بضخ ضغط كافٍ يكاد يكون مستحيلاً. تم تجهيز معظم القوارب بحبال حديدية (سهلة الإمساك بها) ويمكنك أيضًا ربط الأشياء بها. غالبًا ما تكون القوارب ذات العارضة المدمجة مجهزة بعيون (حلقات للقطر والمراسي) في العديد من الطرز.

صمامات القارب: في جميع القوارب القابلة للنفخ، تكون الصمامات من الأسطوانات مشدودة وجاهزة للاستخدام، للصمام وضعين: 1) لنفخ القارب وتثبيت الضغط (وضع الحلمة أقرب إلى المخرج) 2) للتنزيل الأسطوانة (وضعية الحلمة أقرب إلى مركز الأسطوانة). يتغير الوضع عن طريق الضغط على الحلمة وتمريرها بمقدار 45 درجة. ومن خلال التمرير وفقًا لذلك، يمكنك ضبط الصمام إما في موضع أو آخر. من الممكن نفخ القارب في وضع التنزيل (لن يسمح المحول من المضخة، عند وضعه على الصمام، للهواء بالمرور)، ولكن بعد إزالة الخرطوم من المضخة باستخدام المحول، سينفجر الصمام كل الهواء، حيث أن الوضع مصمم للسماح للهواء بالمرور في كلا الاتجاهين. ويسمح وضع النفخ للهواء بالمرور نحو مركز البالون فقط.

انظر بعناية إلى وزن القارب في الخصائص وتحقق من الاستشاريين، في بعض الأحيان يختار بحار مبتدئ قاربًا لنفسه، لكنه ليس جاهزًا لوزنه. الجزء الأثقل في القارب القابل للنفخ هو مجموعة الأرضيات الكاملة (لكامل مساحة القارب).

تباع جميع القوارب بأغطية من الشركة المصنعة، إذا كان هناك غطاء لكامل مساحة القارب، يتم تضمين غطاء للغطاء أيضًا من الشركة المصنعة، في حالات نادرة جدًا مع غطاء صغير يحدث أن كامل مجموعة القارب معبأة في غطاء واحد.

تسجيل قارب قابل للنفخ في GIMS. من الصعب العثور على معلومات موثوقة على الإنترنت فيما يتعلق بالتفاعل مع GIMS (هيئة التفتيش الحكومية للسفن الصغيرة). GIMS هو هيكل في التسلسل الهرمي لوزارة حالات الطوارئ في الاتحاد الروسي. في الوقت الحالي، من الضروري تسجيل قارب صغير لدى GIMS في حالتين: 1) إذا تم تركيب محرك بقوة تزيد عن 8 كيلو واط (شاملاً) على القارب، فهذا يعني 10.8 حصان. (بالنسبة لروسيا، تنتج العديد من الشركات المصنعة محركات خارجية بقوة 9.9 حصان خصيصًا لتمرير مقياس أولئك الذين لا يخضعون للتسجيل في GIMS.

2) إذا كان وزن القارب الصغير يساوي أو يزيد عن 200 كجم (بما في ذلك المحرك الخارجي المثبت). بالنسبة للمضللين، أود أن أوضح ليس القدرة الاستيعابية للسفينة، ولكن الوزن. وفي حالات أخرى، لا ينبغي أن يكون القارب القابل للنفخ مسجلاً لدى GIMS.

حقوق تشغيل قارب صغير. في السابق، كانت التراخيص مطلوبة عند تركيب محرك بقوة تزيد عن 5 حصان. اعتبارًا من 1 يناير 2015، أصبحت الشروط التي بموجبها يتعين عليك الحصول على ترخيص معك مساوية للشروط التي بموجبها يلزم تسجيل قارب صغير في GIMS (انظر "تسجيل قارب قابل للنفخ في GIMS" أعلاه) .

هذه هي المبادئ الأساسية لاختيار القارب. لاختيار قارب أكثر دقة، عليك أن تعرف ما تريده بالضبط، ومن المحتمل أن يكون هناك نموذج مناسب لك.

لقد تلقيت مؤخرًا رسالة من ابن أخي من كيروفسك في منطقة لينينغراد، حيث قال إنه اشترى قاربًا مطاطيًا جديدًا وطلب تعليقاته على الشراء. يصطاد في نهر نيفا، من ملتقى روافد ميجا إلى بحيرة لادوجا. شراء قارب في سان بطرسبرجقرر الذهاب إلى هذا المتجر لأنه قال إنه يقدم أقل الأسعار في منطقته ولديه مجموعة كبيرة من القوارب من مختلف الشركات المصنعة. لقد أوصى بالمتجر من قبل صديقه، وهو صياد متعطش، والذي كان يختار معه قاربًا وساعدهم موظف المتجر بنشاط. وقع الاختيار على القارب القابل للنفخ Admiral 320 S. أجبته، والآن قررت أن أخبره بمزيد من التفاصيل على المدونة، كيفية اختيار قارب PVC قابل للنفخعند شرائه.

لهواة الصيد الذين ليس لديهم مكان لتخزين القارب في الشتاء، وأيضاً ليس لديهم فرصة نقله باستخدام المقطورة، قارب قابل للنفخ PVC– الحل الأفضل لصيد الأسماك من القارب. الميزة الرئيسية للقارب القابل للنفخ هي سهولة النقل. للقيام بذلك، يجب إحضار القارب إلى شاطئ الخزان، مضخما بالهواء، ولا يمكنك القلق بشأن أي شيء، والاستمتاع بالمناظر الطبيعية والحركة الناعمة لسفينة مريحة، فضلا عن الصيد الغني. بعد كل ذلك صيد السمك من القاربيتيح لك الاقتراب من الأماكن التي تتحرك فيها الأسماك وتتغذى وتقيم فيها.

حاليًا، يتنوع سوق القوارب القابلة للنفخ PVC، ومن أجل الاستمتاع لاحقًا بشرائها، عليك أن تفكر بعناية في اختيارها. من الضروري إعطاء الأفضلية للنموذج الذي سيلبي طلباتك واحتياجاتك بالضبط، مع الحفاظ على جودته العالية لفترة طويلة.

فصل القوارب البلاستيكية حسب الفئة

يتم تقسيم القوارب حسب السعة (من مقعد واحد إلى اثني عشر مقعدًا)، والكثافة (من 750 جم/م2 إلى 1350 جم/م2)، والسعر (من 5500 إلى 1100000 روبل) والنوع.
الأنواع التالية من القوارب معروفة: قوارب التجديف ذات العارضة المفصلية والقوارب البخارية والقوارب والقوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية والقوارب المطاطية والقوارب ذات القاع القابل للنفخ والقوارب ذات العارضة القابلة للنفخ.

كيفية اختيار قارب قابل للنفخ PVC

تتمتع القوارب البلاستيكية بالعديد من المزايا من حيث صفاتها مقارنة بالقوارب المطاطية قارب قابل للنفخ. كيفة تختارمصنوعة من مادة PVC، حيث أن العناية بها أسهل بكثير، ويتطلب تشغيلها اهتمامًا أقل، ناهيك عن التخزين. حتى وقت قريب، كان القارب المطاطي هو الحلم النهائي، ولكن تلك الأوقات قد مرت، ومعها توسعت خيارات القوارب.

غالبًا ما يتم اختيار القوارب المصنوعة من PVC المقوى. يحتوي PVC المقوى على نسيج متين واقٍ خاص منسوج بين طبقتين. قد تكون هناك عدة طبقات واقية من هذا القماش. ونتيجة لذلك، لا يمكن تمديد القماش، ومن غير المرجح أن يخترق. هذه المادة متينة ولا تخاف من التخزين حتى عندما تكون مبللة. القارب المصنوع من صخور PVC المقواة أقل صخورًا على البركة، ويمكنك الصيد فيه حتى أثناء الوقوف بقضيب غزل، وهو ما لا يمكن القيام به في قارب مطاطي أو قارب مصنوع من PVC غير المقوى.

تتمتع القوارب بصلابة عالية ومثالية للاستخدام مع محرك البنزين. يتم لصق القوارب أو لحامها عند اللحامات. من حيث خصائص القوة، فإن القارب الملصق ليس أقل شأنا من القارب الملحوم عند المفاصل، بل ويتفوق عليه في كثير من الأحيان. من المرجح أن تتفكك طبقات القوارب التي يتم لصقها معًا بمرور الوقت مقارنة بالقوارب الملحومة.

كيفية شراء قارب قابل للنفخ PVCبحيث يناسبك؟

بالطبع، أولا وقبل كل شيء، ينظرون إلى السعر، ثم انتبه إلى المظهر. ولكن حتى هاتين المعلمتين ليسا دائمًا الأكثر أهمية وأهمية.

عند اختيار قارب PVC قابل للنفخ، يجب عليك أولاً أن تفهم الغرض الذي تشتريه منه وعدد الأشخاص الذين سيتواجدون فيه. لذلك، يجب الانتباه إلى قدرتها الاستيعابية. إذا كنت تأخذها لصيد الأسماك في منطقة مائية كبيرة، فلا يمكنك الاستغناء عن المحرك - لذا اسأل عن الحد الأقصى للطاقة التي يمكن تركيبها عليها، وما هي تكاليف الوقود الإضافية.

اعتمادًا على عدد الأشخاص، تأتي القوارب بالأحجام التالية:
- ما يصل إلى 2.5 متر للشخص الواحد
— من 2.6 م إلى 3.9 م لشخصين
- من 3.9 م إلى 4.3 م لثلاثة أشخاص
- أكثر من 4.3 م لشركة مكونة من أربعة أشخاص أو أكثر.

حجم العمل للقارب PVC أصغر بكثير من أبعاده الفعلية. وإذا كان الأمر يبدو كبيرا بالنسبة لك في المتجر، فعندما تكون فيه على البركة، سيبدو القارب أصغر بكثير بسبب الأسطوانات المتضخمة.

يتم إلغاء راحة القارب الكبير بسبب وزنه الكبير - فمادة PVC متعددة الطبقات وثقيلة جدًا. بالإضافة إلى ذلك، حجم القارب كبير، والنقل بالسيارة يتطلب قدرة كبيرة. لذلك، يجب أن يتناسب القارب مع صندوق السيارة التي ستنقله فيها.

بعد ذلك، حدد أماكن الصيد الخاصة بك. إذا لم يكن عليك السفر لمسافات طويلة على بركة أو نهر، فمن الممكن أن تكون هناك أماكن لصيد الأسماك في مكان قريب، ويكفي وجود قارب تجديف مع مجاذيف. تأتي قوارب التجديف الحديثة مع مجموعة من الأرضيات لقاع القارب، لذا عليك الانتباه لهذا الأمر أيضًا. قوارب التجديف المصنوعة من مادة PVC مدمجة تمامًا، وعند طيها يسهل حملها على الكتفين، وتشغل مساحة صغيرة في السيارة.

هناك نوعان رئيسيان من القاع القابل للطي للقوارب البلاستيكية - قاع قابل للطي مصنوع من الأردواز، مشرب خصيصًا بخشب رقائقي مقاوم للماء أو الألومنيوم، وقاع قابل للنفخ مع أرضية Air Deck. الجزء السفلي مع Air Deck أقل صلابة، ولكن ميزته هي أنه أخف بكثير من الأردواز، وهو أمر مهم جدًا إذا كنت تصطاد على متن قارب بمفردك.

لكن الصياد الحديث، حتى لو كان عليه الصيد من مسافات قصيرة، فضل مؤخرًا شراء قارب قابل للنفخ بمحرك من مادة PVC. يرجى ملاحظة أن القارب ذو العارضة الخارجية يجب أن يكون مجهزًا بمحرك كهربائي. لكن الكثير من الناس يقومون بتركيب محركات البنزين. عند تركيب محرك بمحرك بنزين يجب ألا تزيد قوة المحرك عن 3.3 حصان. ولكن حتى هذه القوة الحركية للقارب ذي العارضة المعلقة يمكن أن تكون عالية، وتنخفض سرعة القارب.

تعتبر القوارب الأردوازية ذات المحركات مناسبة للسفر عالي السرعة على الماء. يتم تثبيت العارضة بشكل صارم في الإطار، وهذا التصميم يسمح بتركيب محركات أكثر قوة تصل إلى 5-6 حصان. لديهم حجرات محكمة الغلق أكثر من زورق التجديف ويستخدمون أقمشة PVC أكثر سمكًا. هذا القارب أكثر أمانًا وموثوقية.

على القارب الواحد، يلزم محرك بنزين بقوة 5 حصان للاستمرار في التخطيط، وبالنسبة للقوارب التي يتراوح طولها من 3.5 متر إلى 4.2 متر، يلزم محرك بنزين بقوة أكثر من 8 حصان للوصول إلى السرعة العالية مع اثنان من الصيادين على متن الطائرة.

بعد أن تقرر حجم القارب، انتبه إلى ألوانه. عند الصيد، يختار الناس عادة درجات اللون الرمادي الفاتح أو الفضي. القوارب ذات الألوان العادية أرخص بكثير من القوارب المموهة. بالإضافة إلى ذلك، عند الصيد في النهار، تسخن القوارب ذات الألوان الفاتحة بشكل أقل، وفي يوم مشمس تكون أقل وضوحًا للصيد من القوارب الداكنة. تعد قوارب التمويه أكثر ملاءمة للصيادين عندما يكون من الضروري الاقتراب سراً من فرائسهم.

القوارب البلاستيكية لها تدرج في الكثافة. على سبيل المثال، بالنسبة لقوارب التجديف تبلغ 750 جم/م2، وللقوارب ذات المحركات ذات المجذاف ما يصل إلى 950 جم/م2، والقوارب ذات المحركات البحتة حتى 1050 جم/م2 وما فوق. هذا التدرج تقريبي. لكن إذا قامت الشركات المصنعة بوضع محركات بنزين على قارب PVC بكثافة 750 جم/م2، فإن القارب يفقد صلابته، وهذا يقلل من سلامتك. بالطبع سيكون أقل تكلفة، ولكن هل تحتاج إلى مثل هذا التخفيض في السعر على حساب الأمن؟

انتبه إلى جودة بلد الشركة المصنعة للـ PVC وأعط تفضيلك للمصنعين من الدول الأوروبية التي تتمتع بأفضل جودة. PVC من دول جنوب شرق آسيا ليس سيئًا، لكنه لا يزال ذو جودة أسوأ. كلما كانت جودة PVC أفضل، كلما كان القارب أثقل، ولا تحتاج إليه دائمًا.

عند اختيار قارب PVC، يجب ألا تأخذ القارب المطوي أبدًا دون التحقق منه. تأكد من فتح القارب وتضخيمه بالكامل وفحص المفاصل والطبقات بصريًا. لا ينبغي أن يكون هناك طيات - وهذا يدل على جودة اللصق أو اللحام.

انتبه للصمامات. يمكن أن تكون مع تحرير تلقائي للضغط الزائد في أسطوانات القارب وبدون تحرير. يسمح لك الصمام الأوتوماتيكي بتخفيف الضغط في القارب PVC إلى الحالة المطلوبة.

انتبه إلى كيفية لصق العارضة في القارب بين الأسطوانات. يمكن لصق العارضة بعدة طرق. يمكن لصقها باستخدام قطع من القماش PVC أو يمكن لصق حافة مطاطية عليها، ويمكن لصق الأسطوانات عليها. تُفضل الطريقة الثانية لتركيب العارضة، حيث أن المطاط يخفف من الاهتزازات القوية للمحرك، ويمكن أن يستمر القارب لفترة أطول.

انتبه إلى كيفية نفخ القارب - باستخدام ضفدع القدم أو الضاغط. كل قارب لديه حد ضغط محدد بدقة. لذلك، عند تضخيم القارب بالضفدع، من المستحيل ضخه، على عكس الضاغط.

تشغيل قارب PVC

القوارب المصنوعة من مادة PVC تخاف من جميع أنواع الرمال التي يمكن أن تصل بين الأسطوانات والأرضية. ولذلك يجب غسل القارب بعد كل رحلة صيد. للقيام بذلك، اقلب القارب رأسًا على عقب، وارفعه، ثم اسكب الماء بداخله براحة يدك.

عند استخدام القوارب البلاستيكية، يرجى ملاحظة أنها أكثر حساسية للجروح والخدوش، وفي هذا فهي أقل شأنا حتى من القوارب المطاطية. لذلك يجب تجنب ملامسته للأشياء التي يمكن أن تقطعه.

عند استخدام محرك قوي، قد تتحرك العارضة بعيدًا عن الاهتزاز وتصبح غير عالقة. في هذه الحالة، سيكون من الصعب إصلاحه بنفسك. لذلك، لا تحاول استخدام أكبر محرك ممكن لقاربك.

إذا كنت لن تصطاد بقضيب غزل في قارب أو لن تنخرط في الوخز، ولكنك ستصطاد فقط للأسماك البيضاء، فيمكننا أن ننصحك بشراء كرسي قابل للنفخ للقارب، وهو مصنوع من قماش القارب PVC. من المفيد بشكل خاص شرائه لأولئك الذين تؤلمهم ظهورهم من الجلوس لفترة طويلة خلف صنارة الصيد وتكون النقطة الخامسة في مكان ناعم. صحيح أن الهبوط فيه سيكون أقل قليلاً.

تخزين القوارب البلاستيكية

لكي يخدمك القارب لفترة طويلة أثناء الصيد، يجب تخزينه بشكل صحيح. من الأصح تخزين ونقل القوارب القابلة للنفخ في حالة منتفخة. بعد كل شيء، لا يتم تشكيل أي طيات أو مكامن الخلل في المواد البلاستيكية، وهذا هو السبب في تدهور مرونة وقوة القارب عادة. وإذا كان من الممكن أن يكون نقل القارب في حالة منتفخة مشكلة، فإن تخزينه في هذه الحالة سيؤدي إلى إطالة عمر الخدمة.

عند الصيد من القارب، دائمًا ما ينتهي المخاط من السمكة على جانب القارب، وهذه الرائحة تجذب القوارض. لذلك، أثناء التخزين طويل الأمد، يجب غسل القارب جيدًا بالمنظفات وتعليقه أعلى في حالة منتفخة ومكشوفة حتى لا تتمكن القوارض من الوصول إليه.

بعد تحديد إجابات هذه الأسئلة، سيكون من الأسهل عليك تقييم اختيار القارب الخاص بك، وبعد ذلك يمكنك تقييم المعلمات الأخرى.


نراكم على الموقع
لا ذيل ولا موازين!

لقد تلقيت مؤخرًا رسالة من ابن أخي من كيروفسك في منطقة لينينغراد، حيث قال إنه اشترى قاربًا مطاطيًا جديدًا وطلب تعليقاته على الشراء. يصطاد في نهر نيفا، من ملتقى روافد ميجا إلى بحيرة لادوجا. شراء قارب في سان بطرسبرجقرر الذهاب إلى متجر معروف إلى حد ما لأنه قال إن لديه أقل الأسعار في منطقتهم ولديه مجموعة كبيرة من القوارب من مختلف الشركات المصنعة. لقد أوصى بالمتجر من قبل صديقه، وهو صياد متعطش، والذي كان يختار معه قاربًا وساعدهم موظف المتجر بنشاط. وقع الاختيار على القارب القابل للنفخ Admiral 320 S. أجبته، والآن قررت أن أخبره بمزيد من التفاصيل على المدونة، كيفية اختيار قارب PVC قابل للنفخعند شرائه.

حاليًا، يتنوع سوق القوارب القابلة للنفخ PVC، ومن أجل الاستمتاع لاحقًا بشرائها، عليك أن تفكر بعناية في اختيارها.

من الضروري إعطاء الأفضلية للنموذج الذي سيلبي طلباتك واحتياجاتك بالضبط، مع الحفاظ على جودته العالية لفترة طويلة.لعشاق الصيد الذين ليس لديهم مكان لتخزين القارب في فصل الشتاء، وأيضا لا لديهم القدرة على نقلها باستخدام مقطورة، قارب قابل للنفخ PVC– الحل الأفضل لصيد الأسماك من القارب. الميزة الرئيسية للقارب القابل للنفخ هي سهولة النقل. للقيام بذلك، يجب إحضار القارب إلى شاطئ الخزان، مضخما بالهواء، ولا يمكنك القلق بشأن أي شيء، والاستمتاع بالمناظر الطبيعية والحركة الناعمة لسفينة مريحة، فضلا عن الصيد الغني. بعد كل ذلك صيد السمك من القاربيتيح لك الاقتراب من الأماكن التي تتحرك فيها الأسماك وتتغذى وتقيم فيها.

فصل القوارب البلاستيكية حسب الفئة

يتم تقسيم القوارب حسب السعة (من مقعد واحد إلى اثني عشر مقعدًا)، والكثافة (من 750 جم/م2 إلى 1350 جم/م2)، والسعر (من 5500 إلى 1100000 روبل) والنوع.
الأنواع التالية من القوارب معروفة: قوارب التجديف ذات العارضة المفصلية والقوارب البخارية والقوارب والقوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية والقوارب المطاطية والقوارب ذات القاع القابل للنفخ والقوارب ذات العارضة القابلة للنفخ.

كيفية اختيار قارب قابل للنفخ PVC

تتمتع القوارب البلاستيكية بالعديد من المزايا من حيث صفاتها مقارنة بالقوارب المطاطية قارب قابل للنفخ. كيفة تختارمصنوعة من مادة PVC، حيث أن العناية بها أسهل بكثير، ويتطلب تشغيلها اهتمامًا أقل، ناهيك عن التخزين. حتى وقت قريب، كان القارب المطاطي هو الحلم النهائي، ولكن تلك الأوقات قد مرت، ومعها توسعت خيارات القوارب.

غالبًا ما يتم اختيار القوارب المصنوعة من PVC المقوى. يحتوي PVC المقوى على نسيج متين واقٍ خاص منسوج بين طبقتين. قد تكون هناك عدة طبقات واقية من هذا القماش. ونتيجة لذلك، لا يمكن تمديد القماش، ومن غير المرجح أن يخترق. هذه المادة متينة ولا تخاف من التخزين حتى عندما تكون مبللة. القارب المصنوع من صخور PVC المقواة أقل صخورًا على البركة، ويمكنك الصيد فيه حتى أثناء الوقوف بقضيب غزل، وهو ما لا يمكن القيام به في قارب مطاطي أو قارب مصنوع من PVC غير المقوى.

تتمتع القوارب بصلابة عالية ومثالية للاستخدام مع محرك البنزين. يتم لصق القوارب أو لحامها عند اللحامات. من حيث خصائص القوة، فإن القارب الملصق ليس أقل شأنا من القارب الملحوم عند المفاصل، بل ويتفوق عليه في كثير من الأحيان. من المرجح أن تتفكك طبقات القوارب التي يتم لصقها معًا بمرور الوقت مقارنة بالقوارب الملحومة.

كيفية شراء قارب قابل للنفخ PVCبحيث يناسبك؟

بالطبع، أولا وقبل كل شيء، ينظرون إلى السعر، ثم انتبه إلى المظهر. ولكن حتى هاتين المعلمتين ليسا دائمًا الأكثر أهمية وأهمية.

عند اختيار قارب PVC قابل للنفخ، يجب عليك أولاً أن تفهم الغرض الذي تشتريه منه وعدد الأشخاص الذين سيتواجدون فيه. لذلك، يجب الانتباه إلى قدرتها الاستيعابية. إذا كنت تأخذها لصيد الأسماك في منطقة مائية كبيرة، فلا يمكنك الاستغناء عن المحرك - لذا اسأل عن الحد الأقصى للطاقة التي يمكن تركيبها عليها، وما هي تكاليف الوقود الإضافية.

اعتمادًا على عدد الأشخاص، تأتي القوارب بالأحجام التالية:
- ما يصل إلى 2.5 متر للشخص الواحد
— من 2.6 م إلى 3.9 م لشخصين
- من 3.9 م إلى 4.3 م لثلاثة أشخاص
- أكثر من 4.3 م لشركة مكونة من أربعة أشخاص أو أكثر.

يتم إلغاء راحة القارب الكبير بسبب وزنه الكبير - فمادة PVC متعددة الطبقات وثقيلة جدًا. بالإضافة إلى ذلك، حجم القارب كبير، والنقل بالسيارة يتطلب قدرة كبيرة. لذلك، يجب أن يتناسب القارب مع صندوق السيارة التي ستنقله فيها، حيث أن حجم عمل القارب PVC أصغر بكثير من أبعاده الفعلية. وإذا كان الأمر يبدو كبيرا بالنسبة لك في المتجر، فعندما تكون فيه على البركة، سيبدو القارب أصغر بكثير بسبب الأسطوانات المتضخمة.

بعد ذلك، حدد أماكن الصيد الخاصة بك. إذا لم يكن عليك السفر لمسافات طويلة على بركة أو نهر، فمن الممكن أن تكون هناك أماكن لصيد الأسماك في مكان قريب، ويكفي وجود قارب تجديف مع مجاذيف. تأتي قوارب التجديف الحديثة مع مجموعة من الأرضيات لقاع القارب، لذا عليك الانتباه لهذا الأمر أيضًا. قوارب التجديف المصنوعة من مادة PVC مدمجة تمامًا، وعند طيها يسهل حملها على الكتفين، وتشغل مساحة صغيرة في السيارة.

هناك نوعان رئيسيان من القاع القابل للطي للقوارب البلاستيكية - قاع قابل للطي مصنوع من الأردواز، مشرب خصيصًا بخشب رقائقي مقاوم للماء أو الألومنيوم، وقاع قابل للنفخ مع أرضية Air Deck. الجزء السفلي مع Air Deck أقل صلابة، ولكن ميزته هي أنه أخف بكثير من الأردواز، وهو أمر مهم جدًا إذا كنت تصطاد على متن قارب بمفردك.

لكن الصياد الحديث، حتى لو كان عليه الصيد من مسافات قصيرة، فضل مؤخرًا شراء قارب قابل للنفخ بمحرك من مادة PVC. يرجى ملاحظة أن القارب ذو العارضة الخارجية يجب أن يكون مجهزًا بمحرك كهربائي. لكن الكثير من الناس يقومون بتركيب محركات البنزين. عند تركيب محرك بمحرك بنزين يجب ألا تزيد قوة المحرك عن 3.3 حصان. ولكن حتى هذه القوة الحركية للقارب ذي العارضة المعلقة يمكن أن تكون عالية، وتنخفض سرعة القارب.

تعتبر القوارب الأردوازية ذات المحركات مناسبة للسفر عالي السرعة على الماء. يتم تثبيت العارضة بشكل صارم في الإطار، وهذا التصميم يسمح بتركيب محركات أكثر قوة تصل إلى 5-6 حصان. لديهم حجرات محكمة الغلق أكثر من زورق التجديف ويستخدمون أقمشة PVC أكثر سمكًا. هذا القارب أكثر أمانًا وموثوقية.

على القارب الواحد، يلزم محرك بنزين بقوة 5 حصان للاستمرار في التخطيط، وبالنسبة للقوارب التي يتراوح طولها من 3.5 متر إلى 4.2 متر، يلزم محرك بنزين بقوة أكثر من 8 حصان للوصول إلى السرعة العالية مع اثنان من الصيادين على متن الطائرة.

بعد أن تقرر حجم القارب، انتبه إلى ألوانه. عند الصيد، يختار الناس عادة درجات اللون الرمادي الفاتح أو الفضي. القوارب ذات الألوان العادية أرخص بكثير من القوارب المموهة. بالإضافة إلى ذلك، عند الصيد في النهار، تسخن القوارب ذات الألوان الفاتحة بشكل أقل، وفي يوم مشمس تكون أقل وضوحًا للصيد من القوارب الداكنة. تعد قوارب التمويه أكثر ملاءمة للصيادين عندما يكون من الضروري الاقتراب سراً من فرائسهم.

القوارب البلاستيكية لها تدرج في الكثافة. على سبيل المثال، بالنسبة لقوارب التجديف تبلغ 750 جم/م2، وللقوارب ذات المحركات ذات المجذاف ما يصل إلى 950 جم/م2، والقوارب ذات المحركات البحتة حتى 1050 جم/م2 وما فوق. هذا التدرج تقريبي. لكن إذا قامت الشركات المصنعة بوضع محركات بنزين على قارب PVC بكثافة 750 جم/م2، فإن القارب يفقد صلابته، وهذا يقلل من سلامتك. بالطبع سيكون أقل تكلفة، ولكن هل تحتاج إلى مثل هذا التخفيض في السعر على حساب الأمن؟

انتبه إلى جودة بلد الشركة المصنعة للـ PVC وأعط تفضيلك للمصنعين من الدول الأوروبية التي تتمتع بأفضل جودة. PVC من دول جنوب شرق آسيا ليس سيئًا، لكنه لا يزال ذو جودة أسوأ. كلما كانت جودة PVC أفضل، كلما كان القارب أثقل، ولا تحتاج إليه دائمًا.

عند اختيار قارب PVC، يجب ألا تأخذ القارب المطوي أبدًا دون التحقق منه. تأكد من فتح القارب وتضخيمه بالكامل وفحص المفاصل والطبقات بصريًا. لا ينبغي أن يكون هناك طيات - وهذا يدل على جودة اللصق أو اللحام.

انتبه للصمامات. يمكن أن تكون مع تحرير تلقائي للضغط الزائد في أسطوانات القارب وبدون تحرير. يسمح لك الصمام الأوتوماتيكي بتخفيف الضغط في القارب PVC إلى الحالة المطلوبة.

انتبه إلى كيفية لصق العارضة في القارب بين الأسطوانات. يمكن لصق العارضة بعدة طرق. يمكن لصقها باستخدام قطع من القماش PVC أو يمكن لصق حافة مطاطية عليها، ويمكن لصق الأسطوانات عليها. تُفضل الطريقة الثانية لتركيب العارضة، حيث أن المطاط يخفف من الاهتزازات القوية للمحرك، ويمكن أن يستمر القارب لفترة أطول.

انتبه إلى كيفية نفخ القارب - باستخدام ضفدع القدم أو الضاغط. كل قارب لديه حد ضغط محدد بدقة. لذلك، عند تضخيم القارب بالضفدع، من المستحيل ضخه، على عكس الضاغط.

تشغيل قارب PVC

عند استخدام القوارب البلاستيكية، يرجى ملاحظة أنها أكثر حساسية للجروح والخدوش، وفي هذا فهي أقل شأنا حتى من القوارب المطاطية. لذلك يجب تجنب ملامستها للأشياء التي يمكن أن تقطعها، فالقوارب المصنوعة من مادة PVC تخاف من جميع أنواع الرمال التي يمكن أن تصل بين الأسطوانات والأرضية. ولذلك يجب غسل القارب بعد كل رحلة صيد. للقيام بذلك، اقلب القارب رأسًا على عقب، وارفعه، ثم اسكب الماء بداخله براحة يدك.

عند استخدام محرك قوي، قد تتحرك العارضة بعيدًا عن الاهتزاز وتصبح غير عالقة. في هذه الحالة، سيكون من الصعب إصلاحه بنفسك. لذلك، لا تحاول استخدام أكبر محرك ممكن لقاربك.

إذا كنت لن تصطاد بقضيب غزل في قارب أو لن تنخرط في الوخز، ولكنك ستصطاد فقط للأسماك البيضاء، فيمكننا أن ننصحك بشراء كرسي قابل للنفخ للقارب، وهو مصنوع من قماش القارب PVC. من المفيد بشكل خاص شرائه لأولئك الذين تؤلمهم ظهورهم من الجلوس لفترة طويلة خلف صنارة الصيد وتكون النقطة الخامسة في مكان ناعم. صحيح أن الهبوط فيه سيكون أقل قليلاً.

تخزين القوارب البلاستيكية

عند الصيد من القارب، دائمًا ما ينتهي المخاط من السمكة على جانب القارب، وهذه الرائحة تجذب القوارض. لذلك، أثناء التخزين طويل الأمد، يجب غسل القارب جيدًا بالمنظفات، وتعليقه في مكان أعلى في حالة منتفخة وغير مطوية حتى لا تتمكن القوارض من الوصول إليه، ولكي يخدمك القارب لفترة طويلة عند الصيد، يجب أن يكون يتم تخزينها بشكل صحيح. من الأصح تخزين ونقل القوارب القابلة للنفخ في حالة منتفخة. بعد كل شيء، لا يتم تشكيل أي طيات أو مكامن الخلل في المواد البلاستيكية، وهذا هو السبب في تدهور مرونة وقوة القارب عادة. وإذا كان من الممكن أن يكون نقل القارب في حالة منتفخة مشكلة، فإن تخزينه في هذه الحالة سيؤدي إلى إطالة عمر الخدمة.

بعد تحديد إجابات هذه الأسئلة، سيكون من الأسهل عليك تقييم اختيار القارب الخاص بك، وبعد ذلك يمكنك تقييم المعلمات الأخرى.